12:36
 - 
۱۴۰۵ شنبه ۳ مرداد

سرخس در آستانه جهش اقتصادی؛ از دیپلماسی پارلمانی تا سودای تبدیل به هاب ترانزیتی چین، روسیه و هند

سرخس در آستانه جهش اقتصادی؛ از دیپلماسی پارلمانی تا سودای تبدیل به هاب ترانزیتی چین، روسیه و هند
منطقه آزاد تجاری‌صنعتی سرخس میزبان اعضای کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی بود؛ نشستی راهبردی که با هدف بررسی ظرفیت‌ها، رفع موانع ساختاری و سرعت‌بخشی به تبدیل این منطقه مرزی به کانون جدید ترانزیت و سرمایه‌گذاری شرق کشور برگزار شد.

به گزارش بررسی نیوز، در این نشست، از ضرورت فعالیت ۲۴ ساعته مرز و هوشمندسازی خدمات تا راه‌اندازی کریدورهای ریلی جدید و تأمین پایدار انرژی با همکاری کشورهای همسایه مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت.

کانون جدید ترانزیت؛ پایان سه دهه انتظار برای سرخس

دکتر رسول رئیس‌جعفری، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد سرخس، با تأکید بر ضرورت جبران فرصت‌های ازدست‌رفته این منطقه تصریح کرد: «سرخس در سه دهه گذشته یکی از ظرفیت‌های مغفول اقتصاد ایران بوده است؛ اما امروز نقش راهبردی آن در حوزه تجارت، ترانزیت و ارتباط با کشورهای آسیای میانه بر همگان روشن است.» وی با اشاره به حمایت ویژه آستان قدس رضوی از فرایند توسعه منطقه، از نهایی‌شدن انتقال اراضی و دارایی‌ها خبر داد و محورهای اصلی برنامه‌های توسعه‌ای خود را بدین شرح اعلام کرد:

  • تسهیلگری و سرعت‌بخشی: ایجاد پنجره واحد هوشمند برای ارائه خدمات سریع به فعالان اقتصادی و سرمایه‌گذاران.
  • توسعه مبادی خروجی: تلاش برای شبانه‌روزی کردن (فعالیت ۲۴ ساعته) مرز سرخس جهت کاهش ترافیک گمرکی.
  • افزایش صادرات ریلی: رونق مسیرهای ریلی حمل کالا از چین به مقصد ایران و فراتر از آن.
  • حل ناترازی انرژی: مذاکره برای واردات برق و گاز از ترکمنستان به‌منظور تأمین پایدار انرژی مورد نیاز صنایع و سرمایه‌گذاران منطقه و استان خراسان رضوی.

دروازه راهبردی کریدورهای بین‌المللی (چین، روسیه و هند)

سید احسان قاضی‌زاده هاشمی، نماینده مردم سرخس و فریمان در مجلس، با تشریح تغییرات ژئوپلیتیک منطقه پس از بحران اوکراین اظهار داشت: «موقعیت مرزی و ظرفیت ریلی سرخس، این منطقه را به یکی از کلیدی‌ترین نقاط شبکه ترانزیتی میان چین، روسیه، هند و کشورهای آسیای میانه تبدیل کرده است.» قاضی‌زاده هاشمی با اشاره به پروژه‌های مواصلاتی حیاتی منطقه افزود: پروژه راهبردی جاده مشهد-سرخس: احداث دو تونل و یک پل بزرگ در این محور که طول مسیر را ۱۹ کیلومتر کاهش داده و نقاط پرخطر را حذف می‌کند. وی وعده داد که بخش اصلی این پروژه با اعتبارات ویژه تا پایان سال به بهره‌برداری برسد. توسعه زیرساخت‌ها: ضرورت فعال‌سازی فرودگاه سرخس و افزایش قطارهای مسافربری میان مشهد و سرخس با مشارکت فعال منطقه آزاد.

تأمین مالی نوین؛ کلید توسعه زیرساخت‌های انرژی و ترانزیت

جعفر قادری، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس، بر لزوم عبور از روش‌های سنتی بودجه‌ای و حرکت به سمت الگوهای نوین تأمین مالی تأکید کرد. پیشنهادهای کلیدی وی شامل موارد زیر است: استفاده از مدل‌های مشارکتی چندجانبه میان منطقه آزاد، آستان قدس رضوی، دولت و بخش خصوصی، احداث نیروگاه‌های گازی در منطقه با استفاده از منابع گاز موجود جهت تأمین مستقیم برق صنایع، توسعه نیروگاه‌های خورشیدی در اراضی وسیع منطقه آزاد به‌منظور ایجاد پایداری در شبکه انرژی.

هشدار نسبت به بوروکراسی اداری؛ فرصت‌سوزی ممنوع!

مهدی طغیانی، نایب‌رئیس اول کمیسیون اقتصادی مجلس، با هشدار نسبت به کندی فرایندهای اداری گفت: «توجه فعلی به سرخس یک فرصت طلایی و زودگذر برای اقتصاد شرق کشور است. فرایند جذب سرمایه‌گذار نباید در پیچ‌وخم بوروکراسی معطل بماند و مشکلات سرمایه‌گذاران باید به‌صورت روزانه پایش و حل شود.» وی بر چابکی سازمانی و بهره‌گیری حداکثری از معافیت‌ها و مزایای قانونی مناطق آزاد تأکید کرد.

حمایت تمام‌قد بهارستان از منطقه آزاد سرخس

هادی محمدپور، دبیر دوم کمیسیون اقتصادی مجلس، از آمادگی کامل این کمیسیون برای پشتیبانی تقنینی و بودجه‌ای از سرخس خبر داد و گفت: «حضور اعضای کمیسیون در کمیسیون تلفیق بودجه، ظرفیت بی‌نظیری برای تخصیص منابع به پروژه‌های سرخس است. مجوزهایی که در سرزمین اصلی ماه‌ها زمان می‌برند، در منطقه آزاد باید ظرف چند روز صادر شوند.» منوچهر متکی، دیگر عضو کمیسیون اقتصادی مجلس نیز با اشاره به سابقه تاریخی سرخس در حوزه انرژی و گاز، ترکمنستان را دروازه ورود ایران به آسیای میانه خواند و تصریح کرد که سرخس می‌تواند محور اصلی توسعه همکاری‌های انرژی، آبی و تجاری ایران با کشورهای همسایه شمالی باشد.

 


لینک کوتاه http://barresinews.ir/news/353839
مهاجرت
خبرهای مرتبط
دیدگاه‌ها
در حال ثبت دیدگاه...

مخاطب گرامی توجه فرمایید: نظرات حاوی الفاظ نامناسب، تهمت و افترا منتشر نخواهد شد.

گروه صنعتی سدید
بیمه البرز